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Ab Herbst 2005 gibt es bei
Sport Scherz den "Corratec Maßrahmen"
auf Bestellung!
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Rahmenbesonderheiten (Beispielrahmen)
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1) Die Rohre werden aus 6-lagigem
Carbon geformt. Zur Gewichtsreduzierung beträgt die
Wandstärke der einzelnen Lagen nur 0,8 mm. Das Ober-
und Unterrohr sind mit ihren Formen (von rund zu konisch
profiliert) für optimale Seitensteifigkeit und Steifigkeit
in der Längsachse ausgerichtet.
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| 2) Alle Muffen
des Rahmens sind aus 100 % Carbon hergestellt. Durch eine
spezielle Fertigungstechnik der Muffen kann somit bei der
Herstellung auf belastungsspezifische Besonderheiten jeden
Fahrertyps eingegangen werden. |
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| 3) Der Hinterbau
ist sowohl an den Sitzstreben wie auch an den Kettenstreben
aus einer so genannten MonoBox gearbeitet. Die Streben laufen
dabei in eine innen verstärkte Box. Was ihn nicht nur
steifer, sondern auch ästhetischer macht. |
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| 4) Die aus einer
MonoBox gefertigten Kettenstreben sind nicht nur steif und
leicht, sondern haben beidseitig eine besondere Aussparung
für die auswechselbaren, spezielle Vibrations dämpfenden
Elastomere. Drei verschiedene Elastomerdämpfer stehen
zur Auswahl, die eine individuelle Einstellung erlauben. Die
unterschiedlichen Hochfrequenzen, die von den vielen Fahrbahnunebenheiten
als Schwingungen normalerweise durch den extrem steifen Rahmen
weitergegeben werden, können damit vollständig abgebaut
werden. |
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| 5) Die Ausfallenden
aus hochfestem 7005 Aluminium werden warm geschmiedet und
besitzen ein auswechselbares Schaltauge. |
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| 6) Personalisierter
Rahmen mit Namensgravur des Besitzers. |
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| 7) Die passende
Gabel zum Rahmen aus 100 % Carbon. Supersteife Konstruktion
mit dem gleichen Dämpfungssystem (Elastomertechnik) wie
im Rahmen. Somit wird ein optimales Zusammenspiel der Fahreigenschaften
von Rahmen und Gabel erreicht. |
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Rahmenaustattungsbeispiel bei einem
Rennrad:
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Carbonrahmen-Querschnitt
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Carbon-Rahmen
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Abmessen für den Rahmen
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